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工商時報【李麗滿╱台北報導】

台北車站終於在歷經129年後擁有屬於台灣人記憶的「嘟嘟鐘」與童謠「丟丟銅仔」報時音樂!微風繼黑白復古地板在全球揚名後,再斥資兩千萬打造北車新地標「嘟嘟鐘」,幕後推手微風集團董事長廖鎮漢、策略長廖曉喬昨日接受專訪強調,9年前接手北車商場經營時即發想屬於台北車站時鐘地標,9年後微風北車業績3倍增、今年上看25億元,地標鐘可望再帶動至少1成人潮來朝聖。

廖鎮漢也透露,下一站微風瞄準台中古蹟車站商場,將再創車站經濟傳奇。廖鎮漢說,嘟嘟鐘提案高達10個設計藝術作品,最後由製造過無數個日本東京等車站座鐘與迪士尼樂園、台灣SOGO忠孝店等報時音樂鐘的船場集團設計團隊量身訂製,音樂選擇更是從林強的「再會啦」數十首中篩選,最後由「丟丟銅仔」改編成報時樂曲,昨日起連續三天在北車大廳更有一系列音樂饗宴,也吸引不少觀光客直接席地而坐,成為北車文創新空間。

台鐵表示,台北車站歷經百餘年發展成現在的三鐵共構、每日轉乘旅客超過60萬人次,總使用人次居全球第25名,且為全台建築規模與運輸量最大的鐵路車站,明年機場捷運加入更有望突破80萬人次。廖鎮漢表示,台北車站是所有台灣人的記憶,他5歲時跟著母親從基隆到台北玩,第一站就是台北車站;微風集團常董岡一郎則指出,台北有兩大地標,一是台北101大樓、一是台北車站,打造嘟嘟鐘藝術新地標,兼具有四大城市文化意義,包括國家門面、首都品味、旅程的開始與記憶的舞台。

而除了北車有地標鐘,台鐵接下來還將於板橋車站、南港車站與新左營車站設地標鐘,此三案皆是為冠德集團旗下環球購物中心經營,並預計年底完成地標鐘捐贈。

微風北車食尚廣場開幕首年業績逾7億元,歷經9年發展,業績3倍增,今年更上看25億元,據悉還是微風全台8店獲利最高的門店。廖鎮漢強調,今年零售景氣平平,整體不景氣可望在明年第3季起有所改善,不過不景氣也是微風「招兵買馬」最佳時機。



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強颱梅姬襲台期間,長榮航空不畏風雨照飛,被網友譏諷是「史上最狂」,民航局今(5)表示,長榮航空對於天氣狀況「判斷確實過於樂觀」,已介入調查。

今日立法院交通委員會,立委鄭寶清及李鴻鈞都針對長榮航空颱風天硬飛進行質詢,立委鄭寶清表示,梅姬颱風襲台,很多乘客害怕到準備要寫遺書,所幸後來平安降落,要求民航局應訂定相關辦法,不要任憑航空公司自行判斷。

民航局長林國顯回應,飛機起降標準SOP是由機長根據風力和風向、側風,以及跑道是否淨空等資訊來判斷,這次長榮在颱風天硬飛,對於天氣狀況的判斷確實過於樂觀,民航局已介入調查,長榮也願意對此進行檢討,未來民航局將會持續監督。

交委會今日也通過臨時提案,建請民航局參考國外機場規範,於3個月內訂出更嚴謹的颱風天飛機起降標準。



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